![]({ "w160": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2023/08/2-Straand-ankomst-alle-3-rekke-foran-hotellet-160x120.jpg", "w320": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2023/08/2-Straand-ankomst-alle-3-rekke-foran-hotellet-320x240.jpg", "w480": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2023/08/2-Straand-ankomst-alle-3-rekke-foran-hotellet-480x360.jpg", "w768": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2023/08/2-Straand-ankomst-alle-3-rekke-foran-hotellet-768x576.jpg", "w1024": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2023/08/2-Straand-ankomst-alle-3-rekke-foran-hotellet-1024x768.jpg", "w1440": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2023/08/2-Straand-ankomst-alle-3-rekke-foran-hotellet-1440x1080.jpg", "w1680": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2023/08/2-Straand-ankomst-alle-3-rekke-foran-hotellet-600x450.jpg", "w1920": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2023/08/2-Straand-ankomst-alle-3-rekke-foran-hotellet-600x450.jpg"})
Kan en bil til under en million levere ekte kjøreglede? (aug 2023)
03.08.2023
Vi fikk et oppdrag, finn den mest kjøreglade bilen som koster under en million kroner ferdig utstyrt, ta den med til Straand Hotel, så vi kan teste den i deres HUBriding kjørerute nummer 1.
Hans Vidar valgte Kia EV6 GT, Joachim valgte NIO eT5 og Sander valgte Toyota GR86 – her kan du se hvordan testen gikk.
![]({ "w160": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2023/03/Kia-EV6-GT-Line-u-soltak-trh-utsikt-front-venstre-startbilde-160x106.jpg", "w320": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2023/03/Kia-EV6-GT-Line-u-soltak-trh-utsikt-front-venstre-startbilde-320x213.jpg", "w480": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2023/03/Kia-EV6-GT-Line-u-soltak-trh-utsikt-front-venstre-startbilde-480x319.jpg", "w768": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2023/03/Kia-EV6-GT-Line-u-soltak-trh-utsikt-front-venstre-startbilde-768x511.jpg", "w1024": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2023/03/Kia-EV6-GT-Line-u-soltak-trh-utsikt-front-venstre-startbilde-1024x681.jpg", "w1440": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2023/03/Kia-EV6-GT-Line-u-soltak-trh-utsikt-front-venstre-startbilde-1440x958.jpg", "w1680": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2023/03/Kia-EV6-GT-Line-u-soltak-trh-utsikt-front-venstre-startbilde-600x399.jpg", "w1920": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2023/03/Kia-EV6-GT-Line-u-soltak-trh-utsikt-front-venstre-startbilde-600x399.jpg"})
Kia EV6 GT-Line - elbilrace i fartsgrensen (mars 2023)
14.03.2023
Kan en Kia EV6 ha noe å stille opp med på en skikkelig langtur vinterstid når netto batterikapasitet er på 77,4 kWt, og de andre som er med har 88 kWt og 89,4 kWt, eller blir det ren overkjøring? Viktigst av alt, hvordan oppleves EV6 på en slik langtur når det er nedi minus 25 grader?
![]({ "w160": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2023/03/Elbilrace-27-isveg-fotostopp-bak-160x106.jpg", "w320": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2023/03/Elbilrace-27-isveg-fotostopp-bak-320x213.jpg", "w480": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2023/03/Elbilrace-27-isveg-fotostopp-bak-480x319.jpg", "w768": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2023/03/Elbilrace-27-isveg-fotostopp-bak-768x511.jpg", "w1024": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2023/03/Elbilrace-27-isveg-fotostopp-bak-1024x681.jpg", "w1440": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2023/03/Elbilrace-27-isveg-fotostopp-bak-1440x958.jpg", "w1680": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2023/03/Elbilrace-27-isveg-fotostopp-bak-600x399.jpg", "w1920": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2023/03/Elbilrace-27-isveg-fotostopp-bak-600x399.jpg"})
Elbilrace i fartsgrensen (mars 2023)
10.03.2023
Hvem kommer først fram i kulden når vi drar fra Sørlandssenteret i Kristiansand til Lade i Trondheim? Mustang Mach-E RWD LR, Kia EV6 GT-Line eller Mercedes-Benz EQE 300?
![]({ "w160": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2022/08/Kia-EV6-GT-tur2-sentrum2-bygg-side-hoeyre-160x120.jpg", "w320": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2022/08/Kia-EV6-GT-tur2-sentrum2-bygg-side-hoeyre-320x240.jpg", "w480": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2022/08/Kia-EV6-GT-tur2-sentrum2-bygg-side-hoeyre-480x360.jpg", "w768": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2022/08/Kia-EV6-GT-tur2-sentrum2-bygg-side-hoeyre-768x576.jpg", "w1024": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2022/08/Kia-EV6-GT-tur2-sentrum2-bygg-side-hoeyre-1024x768.jpg", "w1440": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2022/08/Kia-EV6-GT-tur2-sentrum2-bygg-side-hoeyre-1440x1080.jpg", "w1680": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2022/08/Kia-EV6-GT-tur2-sentrum2-bygg-side-hoeyre-600x450.jpg", "w1920": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2022/08/Kia-EV6-GT-tur2-sentrum2-bygg-side-hoeyre-600x450.jpg"})
Prøvekjørt Kia EV6 GT (aug 2022)
02.08.2022
Som Bjørn Skifs ville sunget, härligt, härligt, men farligt, farligt – Kia EV6 GT er fantastisk moro, men også så sterk at den kan bli farlig dersom du ikke vet hva du driver med. En ekte sportsbil med andre ord, med en toppfart på 260 km/t.
![]({ "w160": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/12/Kia-EV6-GT-Line-butikk-og-rwd-side-hoeyre-front-160x120.jpg", "w320": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/12/Kia-EV6-GT-Line-butikk-og-rwd-side-hoeyre-front-320x240.jpg", "w480": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/12/Kia-EV6-GT-Line-butikk-og-rwd-side-hoeyre-front-480x360.jpg", "w768": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/12/Kia-EV6-GT-Line-butikk-og-rwd-side-hoeyre-front-768x576.jpg", "w1024": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/12/Kia-EV6-GT-Line-butikk-og-rwd-side-hoeyre-front-1024x768.jpg", "w1440": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/12/Kia-EV6-GT-Line-butikk-og-rwd-side-hoeyre-front-1440x1080.jpg", "w1680": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/12/Kia-EV6-GT-Line-butikk-og-rwd-side-hoeyre-front-600x450.jpg", "w1920": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/12/Kia-EV6-GT-Line-butikk-og-rwd-side-hoeyre-front-600x450.jpg"})
Kia EV6 på vinterføre, vi testet både RWD og AWD (des 2021)
09.12.2021
Kong Vinter har virkelig servert oss som bor på Sørlandet en skikkelig smakebit på mye snø og minus 4 grader, perfekte forhold for å teste om bakhjulstrekk fungerer på vinteren, eller om vi som bor i Norge må ha firehjulstrekk.
![]({ "w160": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/11/Kia-EV6-Exclusive-RWD-sh-side-venstre-front-utsikt-forsidebilde-160x120.jpg", "w320": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/11/Kia-EV6-Exclusive-RWD-sh-side-venstre-front-utsikt-forsidebilde-320x240.jpg", "w480": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/11/Kia-EV6-Exclusive-RWD-sh-side-venstre-front-utsikt-forsidebilde-480x360.jpg", "w768": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/11/Kia-EV6-Exclusive-RWD-sh-side-venstre-front-utsikt-forsidebilde-768x576.jpg", "w1024": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/11/Kia-EV6-Exclusive-RWD-sh-side-venstre-front-utsikt-forsidebilde-1024x768.jpg", "w1440": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/11/Kia-EV6-Exclusive-RWD-sh-side-venstre-front-utsikt-forsidebilde-1440x1080.jpg", "w1680": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/11/Kia-EV6-Exclusive-RWD-sh-side-venstre-front-utsikt-forsidebilde-600x450.jpg", "w1920": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/11/Kia-EV6-Exclusive-RWD-sh-side-venstre-front-utsikt-forsidebilde-600x450.jpg"})
Helgetest med Kia EV6 RWD Exclusive (nov 2021)
18.11.2021
Kia EV6 er en av de mer spennende elbilene på markedet, på grunn av utrolig rask ladehastighet, V2L og mye utstyr/elbil for pengene.
![]({ "w160": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/10/Kia-EV6-GT-Line-blaa-fjellvei-front-hoeyre-forsidebilde-160x120.jpg", "w320": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/10/Kia-EV6-GT-Line-blaa-fjellvei-front-hoeyre-forsidebilde-320x240.jpg", "w480": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/10/Kia-EV6-GT-Line-blaa-fjellvei-front-hoeyre-forsidebilde-480x360.jpg", "w768": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/10/Kia-EV6-GT-Line-blaa-fjellvei-front-hoeyre-forsidebilde-768x576.jpg", "w1024": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/10/Kia-EV6-GT-Line-blaa-fjellvei-front-hoeyre-forsidebilde-1024x768.jpg", "w1440": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/10/Kia-EV6-GT-Line-blaa-fjellvei-front-hoeyre-forsidebilde-1440x1080.jpg", "w1680": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/10/Kia-EV6-GT-Line-blaa-fjellvei-front-hoeyre-forsidebilde-600x450.jpg", "w1920": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/10/Kia-EV6-GT-Line-blaa-fjellvei-front-hoeyre-forsidebilde-600x450.jpg"})
Prøvetur med Kia EV6 GT Line i Spania (okt 2021)
13.10.2021
Fra vi landet i Malaga, og reiste igjen neste dag var det tettpakket program for å bli litt bedre kjent med Kia sin nye elbil EV6 – og for en elbil det er!
![]({ "w160": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/05/Kia-EV6-avdukning-front-160x120.jpg", "w320": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/05/Kia-EV6-avdukning-front-320x240.jpg", "w480": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/05/Kia-EV6-avdukning-front-480x360.jpg", "w768": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/05/Kia-EV6-avdukning-front-768x576.jpg", "w1024": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/05/Kia-EV6-avdukning-front-1024x768.jpg", "w1440": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/05/Kia-EV6-avdukning-front-1440x1080.jpg", "w1680": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/05/Kia-EV6-avdukning-front-600x450.jpg", "w1920": "https://nybiltester.no/wp-content/uploads/2021/05/Kia-EV6-avdukning-front-600x450.jpg"})
Vi ser litt på Kia EV6 (mai 2021)
11.05.2021
Kia Norge fikk en EV6 pre-produksjon (litt mindre utstyr enn Exclusive) på besøk, og vi var så heldige at vi fikk se litt nærmere på den spennende nye elbilen fra Kia.