Test av Mercedes-Benz AMG GLC 43 Coupé (mai 2017)

Dette er foreløpig den råeste GLC Coupé du kan få kjøpt fra 970 900. Den har en 3 liter V6 med 367 hk, og kan ta 0-100 på 4,9 sekunder.
Mer detaljer om AMG finner du HER.

Bilen jeg testet hadde en god del ekstra utstyr, og koster 1 271 700. Her kommer du deg opp fra bakken, og setter deg mer inn enn ned i bilen.

Når du setter deg inn kan du velge mellom en del ulike setekvaliteter, og disse var meget komfortable!
Justeringsmuligheter i alle mulige retninger finner man i et elegant panel på døra, lett tilgjengelig, naturligvis med minnefunksjon, som er ekstrautsyr man bør ta med.

Jeg brukte ikke mest tid på å lytte til Burmeisteranlegget, det vet jeg er råbra, og ekstrautstyr.
Jeg hadde mer lyst til å høre på motor og lydbilde ved gasspådrag, men her var det godt dempet, nesten litt for godt dempet, for lyden er jo svært artig.
Ratt i skinn/alcantara er usedvanlig godt å holde i. Du kan kjøre mange mil med denne uten å bli sliten.

Som man ser på dette bildet har man litt ekstra kul farge på sikkerhetsbeltene. Komfortabelt baksete for de som måtte bringes med på turen. Naturlig nok mest komfortabelt for 2 baki der.

Bilen er fin bak også, men pottene er nesten på kanten til litt beskjedne, men det er nå en smakssak.

Dypt bagasjerom, men ikke så lang avstand fra gulv til deksel. Plassen bak her bør kunne fungere for mange ulike brukere.

Kule AMG-felger og AMG-merkede bremsekalippere er sånt som gjør at man legger merke til at dette ikke er en vanlig GLC-Coupé.
Du merker det veldig godt bak rattet på hvor raskt den forflytter seg fra 0-100. Veldig «riktig» motorisering for bilen! Gjør den så morsom som den fortjener å være.

Vil du helst ha en Coupé, men du har ikke så lyst til å sitte lavt lenger, da er GLC-Coupé noe for deg.
Har du i tillegg nok av penger er AMG-versjonen en bil du kommer til å trives usedvanlig godt med!

Takk til Agder Bil for prøveturen, og Mercedes-Benz Norge for at de drar rundt på AMG-turné!