En liten kikk på Kia EV5 GT Line FWD (aug 2025)

Kia EV5 er 4,610m lang, 1,875 meter bred og 1,680 meter høy, og har en bakkeklaring på 16,7cm – en C-segment SUV som har god plass i baksetet og bagasjerom.

Denne førproduksjonsmodellen er en GT Line FWD med 235/55 R19 dekk, og med samme batteri som i Kia EV3 Long Range på 81,4kWt så får den en WLTP-rekkevidde på inntil 505km som GT Line.

De utgavene med lavere utstyrsnivå får 235/60 R18 dekk, og en WLTP-rekkevidde på inntil 530km.

Max ladehastighet på batteriet med 400V teknologi er 150kW og det gir en ladetid på ca 30 minutter fra 10% til 80%.

AWD som kommer i 2026 har vi dessverre ikke tilsvarende informasjon om enda. FWD kommer senere i høst, og da får vi også snart prisene på EV5 FWD.

I utstyrsnivå GT Line får man et førersete med justerbar vinkel på sitteputen, justerbar sideklemming i ryggen, chilleknapp, varme, ventilasjon og en light-versjon av massasje, samt 2 minneposisjoner.

I tillegg til de nevnte setefunksjoner så kan man også ordne med rattvarmen med knapp i døra.

Gjenkjennbart GT Line ratt med 3 eker og bra med rom der du kan oppbevare ulike gjenstander og eventuelt også en veske.

Jeg tar like mye plass når jeg sitter som en som er 190cm lang, og i dette baksetet hadde jeg god plass. Spaken på siden av baksetene kan brukes for å legge dem ned, eller for å justere ryggvinkelen. Midtsetet bak må ha samme ryggvinkel som venstre sete bak, mens høyre sete bak kan ha sin egen ryggvinkel.

I GT Line er det varme i ytterseter bak, en egen klimasone bak og USB-C tilkobling i framsetenes sider.

Du har et romslig bagasjerom i Kia EV5, med 89cm dybde og 101,5cm bredde på det smaleste. Det bredeste gulvmålet er 119cm, men du ser at kanten på høyre side ikke går veldig langt opp, og der oppe er det enda bredere.

Gulvet kan også være i nedre posisjon, og det er da man har 566 liter med plass opp til bakseteryggens topp. Man får +10cm med høyde med gulvet i nedre posisjon, men bredden der nede er 98cm.

Flere mål på bagasjerommet finner du i filmklippet.

Til venstre ser du at det er mulig å sette inn en stikk-kontakt, men bilen har også V2L med plugg til ladekontakten, den pluggen vises i videoklippet.

Vi vet ikke hengervekten til AWD-utgaven enda, men FWD kan trekke med seg inntil 1 200kg på hengerfestet.

Frunk på 44 liter, som på bildet bare har V2L-pluggen i seg.

Kjekt at det er enkel tilgang til å fylle på spylervæske i Kia EV5.

Kia EV5 vises altså fram på bilmessa i Sandefjord (Badeparken) lørdag 30/8 og søndag 31/8. Jeg har ikke oversikt over alle steder Kia EV5 skal besøke, men vet at den skal på Sørlandets Bilmesse i Arendal (Sør Amfi) lørdag 13/9 og søndag 14/9.

Gleder meg til det blir mulig å kjøre den og teste den, når det blir mulig kommer vi sterkere tilbake med mer informasjon og testing av Kia EV5. Da kan det jo også være at vi vet noe om prisene bilen kommer til å få.