Slik beholder du nybilfølelsen på norske veier

REKLAME – Gjesteinnlegg

En ny bil forlater forhandleren med ren lakk, blanke felger og en kupé som ennå er fri for grus og fukt. På norske veier går det derimot sjelden lang tid før saltsprut synes langs tersklene og asfaltprikker setter seg fast på karosseriet. Med en gjennomtenkt vaskerutine er det likevel mulig å bevare det velstelte inntrykket uten at hver vask må bli et heldagsprosjekt.

Dato 17.09.2026 @ 14:36

Foto: Dios Investment – AI generert bilde

 

Veisaltet når lenger enn den synlige lakken

Ifølge Statens vegvesen ble det brukt 109 600 tonn salt på riksveiene i løpet av vinteren 2023/24, og da er verken fylkesveier eller kommunale veier med i statistikken.

Når saltvann spruter opp fra veibanen, havner det på karosseriet, men trekker også inn i hjulhus, understell og skjøter rundt dørene. Der blandes saltet med grus og annen veiskitt som kan bli liggende lenge etter at de synlige lakkflatene er blitt rene.

Hvor ofte bilen må vaskes, avhenger av hvor og hvordan den kjøres. Den som kjører daglig på saltede veier, må spyle av bilen oftere enn den som stort sett tar kortere turer på tørre veibaner, men i perioder med mye veisalt lønner det seg alltid å holde de nedre delene av bilen ved like.

 

Vask i riktig rekkefølge og unngå riper

Før du begynner med håndvasken, bør du spyle bort så mye løs skitt som mulig, ettersom sandkorn og grus ellers kan følge med vaskehansken over karosseriet og etterlate fine riper.

Ved en vanlig vedlikeholdsvask holder det ofte med bilshampo, men etter en skitten vintertur kan det være behov for en egen forvask. Ifølge GörDetMedRW kan alkalisk avfetting brukes når det kreves kraftigere rengjøring, mens et mildere skum passer bedre når bilen vaskes jevnlig. Følg alltid doseringen, og la ikke middelet tørke på lakken.

Sett gjerne bilen i skyggen og la lakken kjøle seg ned før du begynner, ettersom rengjøringsmidler kan tørke for raskt på en varm flate og etterlate flekker. Sjekk også om produktet skal påføres på tørt eller vått karosseri, siden anvisningene varierer fra middel til middel.

 

Når forvasken har fått virke, fortsetter du i denne rekkefølgen:

  1. Spyl av bilen grundig og bruk ekstra tid på terskler, hjulhus og understell, der salt og veiskitt gjerne blir liggende.
  2. Rengjør felgene med egne redskaper, slik at bremsestøv ikke overføres til karosseriet.
  3. Håndvask bilen fra taket og nedover, skyll vaskehansken jevnlig og ta de skitneste partiene nederst til slutt.
  4. Spyl bort all shampo grundig, også ut av skjøter og andre områder der rester kan samle seg.
  5. Tørk karosseriet med en ren mikrofiberklut, og tørk forsiktig av kameraer og sensorer. Følg bilens instruksjonsbok når du bruker høytrykksspyler nær ømfintlige komponenter.

 

Slik beholder du nybilfølelsen i kupeen

Våte sko gjør mattene fuktige og drar inn grus som raskt samler seg langs kantene og under setene. Løft derfor ut mattene før du støvsuger gulv og seter, og benytt samtidig anledningen til å komme til på de vanskelig tilgjengelige stedene.

Dashbordet og dørsidene kan rengjøres med en lett fuktet mikrofiberklut eller et middel som er beregnet for materialet. Unngå å sprøyte væske direkte på skjermer og betjeningsknapper; ha heller middelet på kluten og arbeid forsiktig, særlig på blanke flater som lett får riper eller flammete merker.

På innsiden av rutene danner det seg med tiden en grå hinne som blir ekstra synlig når sola står lavt. Avslutt derfor med å rengjøre rutene og ettertørke dem med en ren klut, slik at det ikke blir igjen rester av rengjøringsmiddelet. La også fuktige tekstilmatter tørke ordentlig før de legges tilbake i bilen.

 

Beskytt lakken mellom vaskene

Polering trenger ikke å inngå i den vanlige vaskerutinen, men brukes først og fremst når lakkflaten må bearbeides for å redusere lette riper eller andre mindre skader. Voks og andre typer lakkbeskyttelse påføres den rengjorte flaten og gjør det vanskeligere for skitt å feste seg, noe som kan forenkle kommende vasker.

Før bilen poleres, må lakken være helt ren og tørr, ettersom gjenværende støv eller sand ellers kan dras over flaten sammen med poleringsmiddelet og lage nye merker. Produkter med slipende effekt skal brukes forsiktig og i tråd med produsentens anvisninger.

 

Tilpass rutinen etter årstiden

Bilpleien bør også tilpasses årstiden. Om vinteren er det de nedre delene av bilen som trenger mest oppmerksomhet, mens våren passer godt til en grundigere rengjøring av hjulhus og felger. Om sommeren bør insekter og fugleskitt fjernes før de tørker fast, og før høsten er det lurt å sjekke lakkbeskyttelsen før regn, kulde og veisalt kommer tilbake.

Med jevnlige vedlikeholdsvasker og en grundigere rengjøring ved sesongskiftene kan bilen beholde det velstelte inntrykket lenge etter den første norske vinteren.